طراحی مولد گاز فشاری سوخت جامد فشاری
پایان نامه
- وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی هوافضا
- نویسنده ایمان بندار صاحبی
- استاد راهنما حسن کریمی مزرعه شاهی حمید پرهیزگار
- تعداد صفحات: ۱۵ صفحه ی اول
- سال انتشار 1390
چکیده
هدف از این پروژه مدل سازی و تحلیل سامانه پرتاب سرد مبتنی بر مولد گاز سوخت جامد است. بر خلاف تمامی روشهای متعارف غربیِ پرتاب موشک، که موتور موشک در داخل کنیستر روشن شده و یا مستقیماً از روی پلتفرم شلیک می شود، در این روش موشک توسط مکانیزمی ثانویه و جدا از ساختار موشک، با طی کورسی مشخص در یک سیلندر (کنیستر)، شتاب دهی شده و با رسیدن به سرعتی مشخص دهانه کنیستر را ترک می کند. استفاده از چنین مکانیزمی مزایای بسیار زیادی نسبت به روشهای پرتاب معمولی دارد. منجمله؛ عدم وجود اثرات تخریبی موتور موشک بر روی پلتفرم شلیک، کاهش اثرات حرارتی و امکان تشخیص سایت، جدا شدن ایمن تر موشک از پلتفرم و غیره عامل رانش موشک تزریق گاز از مولد گاز سوخت جامد است. قابلیت اطمینان بالای چنین مولد هایی باعث شده است که امروزه در صنایع مختلف اعم از نظامی و غیر نظامی، به صورت گسترده مورد استفاده قرار بگیرند. طراحی خرج جامد به منظور شلیک با کمترین میزان بارگذاری بر روی پرتابه و تحلیل بالستیک داخلی سیستم مذبور از مهمترین اهداف این پایان نامه است.
منابع مشابه
طراحی و آزمایش یک مجموعه مولد گاز پیشرانه جامد عملگر گازی سطح کنترل یک پرنده
آن چه در این مقاله آمده، تلاشی برای ارائه یک روند مشخص جهت طراحی و ساخت مولد گاز پیشرانه جامد است. با استفاده از این روش طراحی،یک مولد گاز به منظور تولید گاز مورد نیاز عملگر گازی سطح کنترل یک پرنده هدایت پذیر طراحی شده که نتایج آن نیز در این مقاله ارائه شده است. تامین جریان گاز با فشار لازم جهت انجام ماموریت و دبی یکنواخت با مشخصات شیمیایی مناسب در یک مدت زمان تعریف شده، از الزامات طراحی پیش رو...
متن کاملزخم فشاری در ICU
زخم فشاری در ICU رضا قانعی [1] ، هاله قوامی [2] تاریخ دریافت17/1/89 تاریخ پذیرش 3/3/89 چکیده پیشزمینه و هدف: امروزه زخم فشاری پس از سرطان و بیماریهای قلبی عروقی سومین بیماری پرهزینه محسوب میشود. مهمترین عوامل خطر ایجاد زخم فشاری عبارتند از: سن بالای 70 سال، جنس مذکر، نژاد سفید پوست، سیگاری بودن، شاخص توده بدنی پایین، کم تحرکی، کاهش سطح هشیاری، بی اختیاری ادراری مدفوعی، سو...
متن کاملطراحی مدارگرد سوخت جامد در انتقال بهینة فضایی
هدفاز اینمقاله،طراحییک سامانة فضایی با شیوهای جدید بهمنظورانتقال بین سیارهای از مدار پارک به مدار هذلولی مقصدباکمترینوزنودرحالتغیرایدهآلاست. وظیفة بلوک انتقال مداری (مدارگرد) هدایت ماهواره به مدار مقصد است، بدین صورت کهابتدابلوکدرمدارپارکقرارگرفتهوسپسباروشنشدنموتور سوختجامددرمدتزمانمشخصیواردمدارهذلولی مقصدمیشود.برای قراردادنبلوکدرمدارانتقالمورد نظروباتوجهبهدوعاملکنترلیکهشاملکنترلبردارپیش...
متن کاملتأثیر طب فشاری بر کمردرد
Introduction: Low back pain is a very common complaint in communities as about 80% of people experience it throughout their life. Low back pain has negative effects on different aspects of the patients lives. One of the palliative treatments of low back pain is accupressure. Materials and Methods: A single blind clinical trial study was conducted to evaluate the effects of accupressure on low b...
متن کاملروشهای بهبود سرعت سوزش پیشرانه های جامد مولد گاز کیسه هوا
Airbag gas generator’s solid propellant, are set of gas-release systems within a short time, Which contains three main components of fuel, oxidizing agents and additives. This article examines the gas generator propellant types and their different functions and then the desired chemical and physical properties of different components and gas-producing propellant formulation may be checked...
متن کاملتدوین طراحی مفهومی بوسترهای جانبی سوخت جامد طبق نظریه طراحی مشارکتی
در مقالهی حاضر روند طراحی مفهومی بوستر جانبی سوخت جامد ارائه میشود. این فرآیند بر اساس طراحی مفهومی موتورهای سوخت جامد و به کمک مطالعهی آماری بر روی بوسترهای سوخت جامد موجود در جهان استخراج گردیده است. طراحی مفهومی، به کمک نظریهی طراحی مشارکتی که قابلیت تداخل کاربر در تغییر عوامل ورودی را فراهم میآورد انجام شده است. محدودیتهای موجود بر روی عوامل موتور در روند طراحی در نظر گرفته شده است و ...
متن کاملمنابع من
با ذخیره ی این منبع در منابع من، دسترسی به آن را برای استفاده های بعدی آسان تر کنید
ذخیره در منابع من قبلا به منابع من ذحیره شده{@ msg_add @}
نوع سند: پایان نامه
وزارت علوم، تحقیقات و فناوری - دانشگاه صنعتی خواجه نصیرالدین طوسی - دانشکده مهندسی هوافضا
میزبانی شده توسط پلتفرم ابری doprax.com
copyright © 2015-2023